ਛੋਟੀ ਪੀਈਟੀ ਬੋਤਲ ਪਾਣੀ 3 ਵਿੱਚ 1 ਰਿੰਸਿੰਗ ਫਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਕੈਪਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਤੱਤ ਜੋ ਤਰਲ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਉੱਚ ਕੁਆਲਟੀ ਦੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸੇ ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਫੋਟੋਆਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੈਂਸਰ ਦੁਆਰਾ ਖੋਜ ਅਧੀਨ ਹੈ. ਇਹ ਉੱਚ ਸਵੈਚਾਲਨ, ਅਸਾਨ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ, ਵਧੀਆ ਘ੍ਰਿਣਸ਼ੀਲ ਟਾਕਰੇ, ਉੱਚ ਸਥਿਰਤਾ, ਘੱਟ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ, ਆਦਿ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ.
ਮਾਪਦੰਡ:

ਏਅਰ ਕਨਵੇਅਰ

ਛੋਟੀ ਪੀਈਟੀ ਬੋਤਲ ਪਾਣੀ ਭਰਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ (ਧੋਣ / ਭਰਨ / ਕੈਪਿੰਗ 3-ਇਨ -1 ਮੋਨੋ-ਬਲਾਕ)
ਆਮ ਵੇਰਵਾ
ਬੋਤਲ ਏਅਰ ਕਨਵੇਅਰ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਥ੍ਰੀ-ਇਨ-ਵਨ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਕੁਰਲੀ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਰੋਟਰੀ ਡਿਸਕ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਗ੍ਰੀਪਰ ਬੋਤਲ ਫੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 180 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੋਤਲ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੁਰਲੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ, ਗਰਿੱਪਰ 'ਤੇ ਲੱਗੀ ਨੋਜ਼ਲ ਕੰਧ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੋਤਲ ਨੂੰ ਕੁਰਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਰੇਅ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਕੁਰਲੀ ਅਤੇ ਡਰੇਨਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੋਤਲ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਦੇ ਨਾਲ 180 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੋਤਲ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਬਣਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਫਿਰ ਕੁਰਲੀ ਹੋਈ ਬੋਤਲ ਨੂੰ ਬੋਤਲ ਪੋਕਿੰਗ ਸਟਾਰ ਚੱਕਰ ਦੁਆਰਾ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬੋਤਲ ਜੋ ਫਿਲਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਗਰਦਨ ਹੋਲਡਿੰਗ ਪਲੇਟ ਦੁਆਰਾ ਫੜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਕੈਮ ਦੁਆਰਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਭਰਾਈ ਵਾਲਵ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦਬਾਅ ਭਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਭਰਨ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਹੇਠਾਂ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੜਿੱਕੇ ਨੂੰ ਛੂਹ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਭਰਨ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੜਿੱਕਾ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਭਰਨਾ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਬੋਤਲ ਨੂੰ ਹੋਲਡ ਗਰਦਨ ਟਰਾਂਸਫਰ ਪੋਕਿੰਗ ਚੱਕਰ ਦੁਆਰਾ ਕੈਪਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਟਾਪ ਸਕ੍ਰੂਵਿੰਗ ਚਾਕੂ ਅੜਿੱਕਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਬੋਤਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਨਹੀਂ ਘੁੰਮਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਪੇਚ ਕੈਪਿੰਗ ਸਿਰ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਅਤੇ ਆਟੋ ਘੁੰਮਣ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੈਮਿੰਗ ਦੀ ਸਾਰੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੁਆਰਾ ਕੈਚ ਕਰਨਾ, ਦਬਾਉਣਾ, ਪੇਚ ਕਰਨਾ, ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪੂਰੀ ਬੋਤਲ ਸਟਾਰ ਵੀਲ ਦੁਆਰਾ ਅਗਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਬੋਤਲ ਦੇ ਆਉਟਲੈਟ ਕੰਨਵੀਅਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੈ, ਨੱਥੀ ਕੀਤੀ ਵਿੰਡੋ ਦੀ ਉਚਾਈ 3 ਵਿੱਚ 1 ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਨੱਥੀ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਤਲ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਏਅਰ ਆਉਟਲੈੱਟ ਹੈ

ਰਿੰਗਿੰਗ ਪਾਰਟ

Down ਡਾ frameworkਨ ਫਰੇਮਵਰਕ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਸੰਚਾਰ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਹੋਰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ 304 ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ.
. ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਣੀ ਹੈ, ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ EPDM ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬਣੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ UMPE ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈ.
● ਗਰਿੱਪਰ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਕੜੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਵੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਰਵਾਇਤੀ ਰਬੜ ਦੀ ਗਰਿੱਪਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਫਾਈ, ਹੰurableਣਸਾਰ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅੜਿੱਕੇ ਦੇ ਪੇਚ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਰਬੜ ਦੀ ਗ੍ਰੀਪਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚੋ.
High ਗਰਿੱਪਰ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲ ਸਪਰੇਅ ਨੋਜਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਇਹ ਬੋਤਲ ਦੇ ਇਨਵਾਲ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਰਲੀ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਪਰੇਅ ਨੋਜਲ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ coverੱਕਣ ਹੈ ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੇ ਛਿੱਟੇ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਅਤੇ ਨੋਜਲਜ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲ ਸਲੋਟ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਪਾਈਪਾਂ ਹਨ.
Ins ਰਿੰਗਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ 2 ਸਕਿੰਟ ਲਈ ਗਰੰਟੀ ਹੋ ​​ਸਕਦੀ ਹੈ.
Bottle ਰੋਟਰੀ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਬੋਤਲ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਨੁਸਾਰ adਾਲਣ ਦੁਆਰਾ
● ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਗੇਅਰ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸ ਕੀਤੇ ਫਰੇਮਵਰਕ ਵਿਚ ਚਾਲੂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
Ins ਕੁਰਸਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਭਰਨ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ

Famous ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਐਂਟੀ-ਕਾਂਰੋਜ਼ਨ ਗੈਰ-ਮੇਨਟੇਨਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
Rot ਘੁੰਮਦੀ ਹੋਈ ਪਲੇਟ ਸਟੈਨਲੈਸ ਸਟੀਲ 304 ਦੀ ਬਣੀ ਹੈ, ਵੱਡੇ ਫਲੈਟ ਦੰਦਾਂ ਵਾਲਾ.
Pressure ਦਬਾਅ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਫਿਲਿੰਗ ਸਪੀਡ, ਕੋਈ ਸਫਾਈ ਕੋਨੇ ਦੀ ਜੇਬ, ਕੁਝ ਸੀਲਿੰਗ ਪਾਰਟਸ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਐਡਵਾਂਸਡ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਾਰਾ ਵਾਲਵ ਫੂਡ ਗ੍ਰੇਡ ਦੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੈ.
Filling ਭਰਨ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਹੇਠਾਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੜਿੱਕੇ ਨੂੰ ਛੂਹ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਭਰਨ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਉੱਪਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਭਰਨਾ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਅੜਿੱਕਾ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
Beverage ਪੀਣ ਵਾਲੀ ਸਪਲਾਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤਰਲ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਾਈਮੈਟਿਕ ਵਾਲਵ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਤਰਲ-ਪੱਧਰ ਸਵਿਚ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ.
● ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਚ ਭਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣੀ ਰੋਲਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਈਪੀਡੀਐਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਪਲਾਸਟਿਕ UMPE ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈ.
Ler ਫਿਲਰ ਦੀ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਫਰੇਮਵਰਕ ਵਿਚ ਚੱਲਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
● ਮੁੱਖ ਡ੍ਰਾਇਵ ਗੇਅਰ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ, ਲੰਬੀ ਜਿੰਦਗੀ, ਸੌਖੀ ਦੇਖਭਾਲ, ਕਾਫ਼ੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਗਰੀਸ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੇਂਦਰੀਕਰਨ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਡਿcerਸਰ ਨੂੰ ਗੋਦ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਮਸ਼ੀਨ ਕਦਮ-ਘੱਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ . ਪੂਰੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਲਈ ਸਮਗਰੀ ਬਾਹਰੋਂ ਸਟੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਹੈ.
Machine ਮਸ਼ੀਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪੀ ਐਲ ਸੀ ਦੁਆਰਾ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਲਾਈਨ ਡਿਸਪਲੇਅ ਤੇ ਨੁਕਸ, ਜਿਵੇਂ ਬੋਤਲ ਬਲਾਕ, ਕੈਪ ਦੀ ਘਾਟ ਆਦਿ.
The ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤੱਤ ਆਯਾਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਰਹੇ ਹਨ.

ਕੈਪਿੰਗ ਭਾਗ
ਇਹ ਇਕਾਈ 3-ਇਨ -1 ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਡਿਗਰੀ ਹੈ, ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਸਟੇਬਲ ਚਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਗੁਣ
● ਕੈਪਿੰਗ ਹੈਡ (ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਜੋ ਕੈਪਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾ ਸਕਦੇ ਹਨ), ਮਾਹਰ ਚੁੰਬਕੀ ਸਟੀਲ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸੁਧਾਰ ਕੈਪਿੰਗ ਦੀ ਨੁਕਸਦਾਰ ਦਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਚਰਿੱਤਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੁਵਿੰਗ ਕੈਪਿੰਗ ਦੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਸਿਰ.
Sc ਪੇਚ ਪਾਉਣ ਵਾਲੀ ਕੈਪਿੰਗ ਹੈੱਡ ਦੋਹਰੀ ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ: ਇਹ ਫਲੈਟ ਕੈਪ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਕੈਪ ਲਈ isੁਕਵੀਂ ਹੈ.
Device ਉਹ ਉਪਕਰਣ ਜੋ ਰਿਵਰਸ ਕੈਪ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ and ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਿਵਰਸ ਕੈਪ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕੈਪ-ਡਿੱਗਣ ਵਾਲੇ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ ਸੈਟਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
Phot ਫੋਟੋਆਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਕੈਪ-ਡਾਲਿੰਗ ਗਾਈਡ ਤੇ ਸੈਟਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਏਗੀ ਜਦੋਂ ਗਾਈਡ ਤੇ ਕੋਈ ਕੈਪ ਨਹੀਂ ਹੈ.
Sc ਇੱਕ ਬੋਤਲ ਇਨਲੇਟ ਡਿਟੈਕਟ ਸਵਿੱਚ ਸਕ੍ਰਿingਜਿੰਗ ਕੈਪਰ ਤੇ ਸੈਟਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
The ਟ੍ਰਾਂਸਜਿਸ਼ਨ ਪੋਕਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਬੋਰੇਨੇਕ ਸਕ੍ਰੁੂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚ ਅਰਾਮ ਨਾਲ ਬਣੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਕੁਰਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਹਿੱਸੇ ਭਰਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਐਸੇਪਟਿਕ ਨੋਜਲਜ਼ ਹਨ.
-ਕੈਪ ਡਿੱਗਣ ਵਾਲੀ ਗਾਈਡ ਅਤੇ ਪੋਕਿੰਗ ਕੈਪ ਪਲੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜੋੜ ਵਿਚ ਇਕ ਕੈਪ-ਲਾਕ ਸਿਲੰਡਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਕੈਪਟ ਨਹੀਂ ਖਾਣਾ.
Bottle ਰੋਟਰੀ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਬੋਤਲ ਦੀ ਉਚਾਈ ਅਨੁਸਾਰ adਾਲਣ ਦੁਆਰਾ.
Sc ਪੇਚ ਕੈੱਪਰ ਦੀ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਫਰੇਮਵਰਕ ਵਿਚ ਚੱਲਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
Sc ਪੇਚ ਕੱ cਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਡਿਜੀਟਲ-ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ